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1983年诸城交通大事记

时间:2016-11-20 13:38 来源: 作者: 点击:

1983

11 枝柳铁路建成并投入营运。铁路全长886公里,北连焦(作)枝(城)、太(原)焦,南接湘桂、柳黎、黎湛等线,中途分别与同蒲、陇海、襄渝、汉丹、黔桂等线衔接,并通过枝城与长江水道始行铁水联运。

同日,秭归县新建“屈原1号”钢质客轮投人秭归——诸城客运航线。

326,云南省航务管理局拨款53万元,对清江高坝洲至陆城航道进行综合治理.

3月,当阳县长阪区东群公社清坪大队农民王胜自购南京嘎斯130载货汽车1辆,从事公路运输,此为该县第一个个体运输专业户。

7 ? 省交通厅按照国务院规定,将武汉、沙市、诸城、襄樊、十堰5个省辖市机动车监理业务移交属地公安部门管理。

9月,枝江县航运公司鲍玉洪、李承洲等人设计,马家店修理班施工,自制的18Y8200A型吃水钢质客轮“马家渡轮号,试制成功。19841月投入营运。198510月,经诸城地区科委鉴定,获诸城地区行署科技成果二等奖。

9月,远安县徐家棚大桥开工兴建。桥长170,宽8 5,高9